Что особенного в зимних покрышках?

В холодное время года водителей на дорогах подстерегает много опасностей таких как гололед, реагентное обледенение, укатанный снег, смесь снега и воды, а также чередование сухого и мокрого асфальта. С приходом зимы большое количество автолюбителей задумываются о необходимости сменить летние шины на зимние.

В зависимости от времени года, шины имеют свои особенности, которые обеспечивают необходимую функциональность для оптимальной езды. И со сменой времени года перед автолюбителем встает вопрос о выборе зимних шин. Дорожные условия зимой и летом значительно отличаются . Выбирая хорошие шины, вы сохраните в безопасности и пассажиров и себя. Применять зимой летнюю резину, как и летом зимнюю, очень небезопасно. Ведь шины это единственная часть автомобиля, непосредственно взаимодействующая с дорогой.

Какой бывает зимняя резина

Прежде чем выбирать резину на зимний сезон, стоит определиться с терминологией: существует несколько типов шин – летние, всесезонные, зимние шипованная и зимние фрикционные. Причем, всесезонную часто путают с нешипованной, что само по себе ошибка, так как всесезонная резина больше рассчитана на мягкий климат, где перепады температур в течение года не резкие, а сезонность не выражена.По этим причинам всесезонные шины не популярны в нашем регионе, так как зимой она будет менее эффективной, а летом быстрее изнашиваться. И в итоге остаются только зимние и летние шины, причем при выборе летних шин особенных споров не возникает, а при разговорах о необходимости шипов начинаются разногласия.

На что смотреть при покупке зимней резины

Если автомобиль эксплуатируется в режиме «дом-офис-магазин» в городе, где дороги посыпаны солью, редкий снег то и дело сменяется дождем, то имеет смыл «обуть» автомобиль в нешипуемые зимние шины.

Шипованные же шины незаменимы при частых поездках за город по заснеженным или покрытым коркой трассах, где наличие шипов значительно повысит управляемость автомобилем на обледенелых дорожных покрытиях, а, следовательно, обеспечит большую безопасность, которой пренебрегать не стоит.Также стоит обдумать вариант шипованных шин, водителям, предпочитающим спокойный режим управления автомобилем и желающим подстраховать себя на скользкой дороге в случае гололеда или наконец-то выпавшего снега.

Покрышки с шипами

-Из достоинств шипованных шин можно выделить лучшее сцепление с дорогой при гололеде и меньший тормозной путь.

-Недостатки- на мокрой дороге теряет свои свойства, более шумная, есть заметная вибрация, увеличивается расход топлива и разрушается дорожное покрытие.

Шины без шипов

-К достоинствам нешипованной резины можно отнести то, что разница тормозного пути на летней и зимней резине составляет примерно 40 метров, а также они одинаково хороши и на мокрой дороге и на снегу.

- Из недостатков можно особенно выделить сильный перегрев на сухом асфальте и потерю качеств в уравлении.

Управление авто с зимней резиной

Если на вашем автомобиле установлены шипованные шины, вам обязательно нужно использовать знак «Ш», который ставиться на заднее стекло, и позволяет водителю позади идущей машины правильно оценить дистанцию. А также, выбирая между шипованной и нешипованной резиной, стоит помнить о правилах и запретах на использовании их в странах Европы.

Резюме

Шип работает всегда - и на снегу, и на любом льду, даже очень тонком, и даже на мокром, со слоем воды сверху.Любая, даже самая хорошая шина без шипов в такой ситуации ведет себя намного хуже.

Не экономьте на зимних шинах, особенно на переднем приводе - такая экономия выйдет боком - ставьте зимние шины на все четыре колеса. К тому же любые шины - и с шипами, и без них - могут быть плохими и хорошими. Важно помнить о том , что даже самая недорогая шипованная резина будет иметь тормозной путь меньше на несколько метров, чем шина без шипов.Часто при аварийных ситуациях это очень важные несколько метров.

Но самое важное при вождении зимой не думать, что даже на самых хороших шипованных шинах автомобиль будет вести себя, как летом на сухом, чистом асфальте.